Die spezifische Festigkeit (Festigkeits-Gewichts-Verhältnis) von Titan und seinen Legierungen ist unter den metallischen Konstruktionswerkstoffen sehr hoch, seine Festigkeit ist vergleichbar mit der von Stahl, aber sein Gewicht beträgt nur 57 Prozent von dem von Stahl. Darüber hinaus haben Titan und seine Legierungen eine starke Hitzebeständigkeit und können in der Atmosphäre von 500 Grad C immer noch eine gute Festigkeit und Stabilität beibehalten, und die Arbeitstemperatur kann in kurzer Zeit sogar höher sein. Während Aluminium bei 150 Grad und Edelstahl bei 310 Grad seine ursprünglichen mechanischen Eigenschaften verliert. Wenn Flugzeuge, Flugkörper und Raketen mit hoher Geschwindigkeit fliegen, sind die Triebwerks- und Oberflächentemperaturen ziemlich hoch, und Aluminiumlegierungen sind nicht mehr geeignet. Derzeit sind Titanlegierungen sehr geeignet. Gerade weil Titan und seine Legierungen umfassende und hervorragende Eigenschaften wie hohe Festigkeit, geringes Gewicht und starke Hitzebeständigkeit aufweisen, kann es, wenn es als Ersatz für andere Metalle im Flugzeugbau verwendet wird, nicht nur die Lebensdauer des Flugzeugs verlängern, sondern auch sein Gewicht reduzieren, wodurch sein Gewicht stark reduziert wird. seine Flugleistung verbessern. Daher ist Titan eines der vielversprechendsten Strukturmaterialien in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
Titan und seine Legierungen werden hauptsächlich in der Luftfahrtindustrie zur Herstellung von Flugzeugtriebwerken und Flugzeugzellen verwendet. Im Allgemeinen verwendet das Triebwerk bei Flugzeugen mit einer Machzahl von weniger als 2 einen Teil aus Titan und seinen Legierungen, und der Rumpf verwendet im Allgemeinen eine Aluminiumlegierung. Bei Flugzeugen mit Machzahl 2 wird der Titananteil im Triebwerk erhöht und auch der Rumpf benötigt teilweise Titan. Bei Flugzeugen mit einer Machzahl von mehr als 3,5 ist die Triebwerkseinlasstemperatur bereits sehr hoch, sodass Titanlegierungen nicht verwendet werden können, sondern Superlegierungen erforderlich sind, aber die im Rumpf verwendete Titanmenge erheblich erhöht wird.
Titan und seine Legierungen haben auch eine gute Tieftemperaturbeständigkeit. Selbst bei der extrem niedrigen Temperatur von -250 Grad hat es immer noch eine hohe Schlagfestigkeit und kann hohen Drücken und Vibrationen standhalten. Daher werden Titan und seine Legierungen in Raketen, Flugkörpern und Raumfahrzeugen verwendet. Nicht nur für die Herstellung von Motorgehäusen und Strukturbauteilen, sondern auch für die Herstellung von Hochdruckbehältern wie Hochdruckgasflaschen, Niedertemperatur-Flüssigkraftstofftanks usw.
